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財政部關務署指出，近年跨境網購風氣興盛，但不少消費者卻以化整為零、每件低於3千元課稅門檻的方式規避，形成課稅死角。財政部今（2017）年5月起將實施關稅法修法條例，除了取消頻繁交易者免稅優惠外，一般海外網購免稅門檻也將從3千元調降至2千元。另外，財政部也將建置跨境電子商務專屬平台，以掌控跨境網購金流。
財政部關務署表示，過去沒有監管平台，而且課稅門檻的3千元又稍高，讓很多海外購物的民眾，在淘寶網或是亞馬遜網路書店（Amazon）以單筆2990元、化整為零的方式不斷避稅，進而形成課稅死角。財政部評估後，認為現行的跨境網購法條將侵蝕政府稅基及國內電商、零售業商機，因此在去年提出修法。
財政部指出，這次修法的條文，除了針對單月1次以上的頻繁交易者，取消免稅優惠外，一般海外網購免稅門檻也將從3千元調降至2千元。另外，財政部將建置跨境電子商務專屬平台，未來民眾只要使用信用卡、第3方支付工具，上網購買國外商品，海關就能掌握每筆交易、價格及應報稅額。
據財政部統計，去年3千元以下進口包裹數量高達2100萬包，其中完稅價格介於2千元到3千元者約2成，新制上路後，估計將有近400萬件進口貨品會被課稅。
財政部說明，即使是國內零售業者或網購貨物業者，都得被課徵營業稅及貨物稅，如果放任海外網購漏洞存在，不僅對國內零售業產生不公平競爭、不利國內業者商機，也是變相鼓勵國內供應商於國外設點以逃稅，不論是經濟成長或就業機會部分，都是政府、業者、消費者的3輸局面。
工商時報【陳慶琪】
歷經20年的演化精進，憑藉著前衛卓絕的創新科技思維，第三代全新Audi TT /TTS高性能雙門跑車即將再次讓廣大車迷們瘋狂迷戀。TT車系自誕生以來，為四環品牌注入了難以取代的動感元素，帶來脫胎換骨的全新形象。相較於其他任何一部Audi車款，其經典設計精髓所代表的前衛和創新意涵，除了完整體現Audi汽車的品牌價值，更為四環品牌奠定了引領全球車壇設計潮流的領導地位。
全新TT/TTS在外觀造型方面，不僅承繼了自第一代TT車系的經典幾何前衛元素，運用新世代Audi車款的設計語彙、重新導入新世代設計語言外，更融入了許多四環超跑旗艦 - Audi R8車系的設計基因。全新TT/TTS最令人期待的亮點是創新的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」，這項獨步全球車壇的先驅科技設計，再次完美體現了Audi以「進化科技、定義未來」的品牌核心精神，更驅策全新TT/TTS昂首大步邁向未來汽車世界。
全新TTS頂級性能版車型，搭載相同本體的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，在TFSI缸內直噴科技、渦輪增壓技術和AVS汽門伸程控制系統等先進引擎科技的加持之下，可爆發出310hp最大馬力和38.7kgm之最大扭力峰值，平均每公升排氣量可輸出媲美超跑等級的156.25hp強勁動能，搭配S tronic六速自手排變速箱，從靜止起步加速至100km/h只需4.6秒。
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